문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 인천 버스 303-1 (문단 편집) == 특징 == * 만수동과 논현동에서 [[인천국제공항]]을 이어주는 버스 노선으로, 노선이 개통되기 전에 만수동 주민들과 논현동 주민들은 [[송내역]]으로 가서 [[인천 버스 302|302번]]을 타거나 동춘역, [[인천종합터미널]]로 가서 [[인천 버스 303|303번]]을 이용해야 하는 불편이 있었다. * 위에 서술된 불편을 해소하기 위해 신설된 노선이나 배차간격이 30~50분 정도로 길어 인지도가 낮은 편이며, 이용객 역시 적은 편이다. 그리고 배차간격에 비해 동춘역으로 가서 303번을 이용하는 것보다 소요시간이 크게 차이가 안 난다는 문제점이 있다. 오히려 배차간격이 길어 303-1번을 한대 놓치면 다른 경로보다 더 늦게 도착하게 된다. * 논현동과 송도를 크게 도는 선형 때문에 만수동 지역에서 인천공항을 가려고 하는 사람은 이 노선을 잘 이용하려 하지 않으며, 대부분은 송내역에서 302번을 이용하거나 간석오거리로 가서 303번 또는 지하철을 이용하고 있다. * 왕복 운행거리가 150km로, 인천광역시 시내버스중에서 운행거리가 가장 긴 노선이다.[* 반대로 운행거리가 가장 짧은 노선은 [[인천 버스 587|587번]].] 150km면 인천광역시청에서 세종특별자치시청을 갈 수 있는 거리로 모든 인천 광역버스 보다 길고 심지어 [[고속버스 서울경부-세종|서울경부-세종]] 노선 보다도 길고, [[고속버스 서울경부-제천|서울경부-제천]] 노선이랑 비슷한 수준으로 길다. 다만 운행시간은 300분으로 거리에 비하면 짧은 편인데, 이는 고속도로를 경유하여 시내를 운행할때 보다 정체와 같은 변수가 적기 때문이다. 이 때문에 운행시간만 놓고 보면 [[인천 버스 13|13번]]이 303-1번보다 30분 정도 길다. * 배차간격이 평일 40분, 주말 50분대로 긴 편이다. 이용시에는 포털을 확인하여 운행정보를 확인 한 후 이용하는 것을 권장한다. 만일 버스가 지나간지 얼마 되지 않았다면, 주변 전철이나 간선버스를 이용하여 송도국제도시나 동춘역, 인천터미널로 이동하여 [[인천 버스 303|303번]]이나 [[인천 버스 330|330번]]을 이용하면 된다. 단, 303번은 인천공항T2를 가지 않으므로 제2터미널을 이용하려면 330번을 타야 한다. * 인천운전면허시험장을 지나가지만 정차하지는 앉는다. 해안도로신항만교에서 하차한 후 [[인천 버스 16-1|16-1번]], [[인천 버스 35|35번]]으로 환승해야 한다. * 기내용 캐리어보다 큰 캐리어를 가진 경우 이용할 수 없다. 이는 [[인천 버스 302|302번]]을 제외한 모든 인천광역시 공항좌석버스에 해당된다. * 시흥시의 배곧신도시에서도 유용하게 이용 할 수 있다.[* 배곧5로, 해송십리로 한정.] 남동소래아트홀 정류소에 내려서 바로 앞에 있는 해넘이다리를 이용하면 시흥 배곧신도시로 갈 수 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기